kaviaren.com

Na úvod stručné "uvedenie do deja": žijem spolu s Nelou v objekte Koloseo pri Kuchajde. Som tu prakticky od začiatku = od odovzdania stavby, býval som tu ako jeden z prvých. V tejto rubrike vás postupne zoznámim s problémami, s ktorými sa tu trápime – až na záver zrejme každý pochopí, že za nimi všetkými stojí jeden jediný všeobecný problém. Kto nepochopí aký, nech sa ma potom spýta.

Záujemcovia o zaradenie do môjho mailing listu ohľadne Kolosea nech sa prihlásia na Táto adresa je chránená pred robotmi nevyžiadanej pošty. Ak ju chcete vidieť, musíte mať povolený JavaScript. , následne budú odo mňa mailom informovaní jednak o nových článkoch v tejto rubrike a jednak o novinkách a zaujímavostiach zo života v Koloseu.

V prvom z článkov z tejto série sa budem zaoberať najnovším problémom | udalosťou, ktorá sa stala. Napriek zavedeniu sbs-ky prišlo v podzemných garážach k incidentu, čo sa samozrejme môže stať – k tomu sa vrátim neskôr. Ako som sa dozvedel, došlo k vykradnutiu jedného auta plus k pokusu o vykradnutie auta druhého. Aj na podklade toho sa developer tak nejako rozhýbal riešiť funkčnosť osvetlenia oboch podlaží týchto garáží. V priebehu posledného týždňa som denne dostal niekoľko mailov, kde si zástupcovia vlastníkov z viacerých blokov | brán vymieňajú názory s tým súvisiace. Do tejto komunikácie som sa nezapojil, svoj názor k celej veci som sa rozhodol vyjadriť touto formou. I keď dôležitý fakt je ten, že sám nevlastním parkovací box v garáži, nechodím do nej a vlastne som ju zvnútra videl len 3 či 4 krát pri príležitosti schôdze vlastníkov. Osobne ma teda táto garáž v podstate nemá prečo zaujímať a nemusel by som do celej veci zasahovať vôbec. Avšak to by som nemohol byť jedným zo zástupcov vlastníkov, ktorý sú tu práve na to, aby sa starali a aby okrem hájenia svojich vlastných hájili záujmy všetkých obyvateľov komplexu. A to pragmaticky povedané slepo a bez ohľadu na záujmy kohokoľvek iného (rozumej developera a firmy ním vytvorené alebo poverené – vrátane správy komplexu).

Najprv k incidentu. Ako píšem vyššie: je jasné, že niečo podobné sa napriek strážnej službe môže stať – i keď by nemalo, všetci sme v to dúfali a s tou vyhliadkou sme siahli ešte hlbšie (áno, ešte stále sa dá siahnuť hlbšie) do vreciek a sbs-ku sme odsúhlasili hlasovaním a platíme ju. Teraz by ma už zaujímalo len aké (verejné) ponaučenie si "security" z udalosti zoberie a aké prehlásenie (verejné) vystaví o tom, prečo podľa nej k udalosti mohlo prísť a čo urobí pre to, aby sa niečo podobné neopakovalo. A očakávam, že to nebude navýšenie rozpočtu, ale doladenie funkčnosti.

Gesto, ktoré podľa mojich informácií (a sú zo zdroja spravidla veľmi dobre informovaného) služba urobila, je hodné podnikateľa v EÚ. Majiteľovi poškodeného auta (áut?) budú vraj uhradené náklady, spojené s prenájmom náhradného vozidla po dobu opravy, ako aj rozdiel medzi reálnymi nákladmi na opravu auta a úhradou z poistenia (teda zrejme spoluúčasť). Klobúk dolu, toto gesto osobne uznávam a rešpektujem, pretože niečo podobné na Slovensku ešte ani zďaleka nie je samozrejmosť.

Článok pokračuje na ďalšej strane...